206 лет со дня рождения Г. И. Бутакова
Уважаемые Ветераны!
9 октября - 206 лет со дня рождения Г. И. Бутакова, адмирала, основоположника тактики броненосного флота, участника крымской войны 1853-1856 гг.
Основателем династии моряков в роду Бутаковых стал Иван Николаевич Бутаков, рожденный 24 июня 1776 года.
Окончив Морской корпус, Иван попал на Балтийский флот, где в 1790 году принял участие в Красногорском и Выборгском сражениях в звании гардемарина на линейном корабле «Всеслав».
Эпоха была бурной. И за свою карьеру Иван Николаевич побывал и в Средиземноморье, и в Атлантике. Послужил и в Архангельске. Ходил в эскадре Сенявина, участвовал в сражении за Корфу, блокировал голландские и французские порты...
Участвовал и в Отечественной войне 1812 года.
Уже в звании капитана 1-го ранга, как командир линейного корабля, участвовал в Наваринском сражении и блокировании Дарданелл во время Русско-турецкой войны 1828–1829 годов. Вверенный ему корабль захватил в той войне египетский корвет и турецкий бриг.
Дальше служба на Черном море в адмиральском чине и отставка в 1848 году в звании вице-адмирала.
То был период славы русского флота. И адмирал Бутаков вписал в неё яркую страницу, наряду с другими моряками России.
Умер адмирал в 1865 году, успев увидеть и горечь войны Крымской, и рождение русского парового флота.
Пожалуй, самым известным представителем Бутаковых во флоте стал его третий сын – Григорий Иванович Бутаков, основоположник тактики парового броненосного флота России.
Остальные трое сыновей также были моряками, тоже вышли в адмиралы, их имена есть на карте мира. Но как военный моряк именно Григорий прославил фамилию.
Родился он в 1820 году в Риге, и уже в 1831 году стал кадетом Морского корпуса.
Служба его проходила на Черном море. И перед Крымской войной он стал командиром пароходо-фрегата «Владимир» и провел первый в истории России бой паровых судов с турецким пароходом «Перваз-Бахри», который захватил в плен.
Дальше была оборона Севастополя...
За эту войну Бутаков получил (помимо орденов) золотое оружие за храбрость и чин контр-адмирала.
После войны занял должность губернатора Севастополя и Николаева, потом – командира отряда винтовых судов Балтийского флота. Позже – броненосной эскадры.
В 1863 году вышла в свет книга «Новые основания пароходной тактики».
В качестве командующего эскадрой именно Бутаков заложил основу современного флота России.
Адмирал попытался помешать распилу миллиона казенных рублей Великим князем Константином Николаевичем и директором Балтийского завода Кази.
Итог: отставка – Госсовет – смерть от инсульта.
Дальше адмиралы (включая и Шестакова, и Макарова с Рожественским) против великокняжеской кормушки не протестовали... Со всеми вытекающими для флота.
Сын его, Александр Григорьевич ничем особым, помимо своей трагической смерти, не прославился. И как военный моряк не состоялся.
Неплохой миноносник, он стал военным агентом в США, где и провел Русско-японскую войну. Потом командование «Алмазом», «Баяном» и «Палладой». И сугубо тыловые должности. В годы Первой мировой войны – и. о. начальника Кронштадтского порта и начальника штаба Кронштадтского порта. Должность эта при его отце была фактически должностью командующего Балтфлотом, но к 1913 году Кронштадт превратился, по сути, в огромную учебку, не более.
Судить о Кронштадтском бунте можно и так, и эдак.
Но Вирен, Ставский и Бутаков гайки там не то что зажали, а и, пожалуй, пережали. И это факт.
Но на этом, как можно подумать, династия Бутаковых не прервалась.
Его сын Григорий Александрович Бутаков остался в Советской России и с флотом.
Карьера «бывшего» складывалась трудно – два ареста, два года запаса, но ни флоту, ни стране он не изменил.
В годы Гражданской войны повоевал на Балтике и на Черном море. Получил орден Красного знамени.
Великую Отечественную войну провел на Черном море, где участвовал в обороне Севастополя и Керчи.